Ce modèle ADF-9000 Air, proposé par la marque Scorpion, brille par sa polyvalence en permettant à la fois un usage en off-road comme sur route. Une spécificité appréciée des pilotes qui entendent profiter dans toutes les conditions d’un casque offrant un excellent niveau de confort.
Dans le catalogue du spécialiste du casque Scorpion, l’ADF-9000 Air s’est taillé une place à part. C’est un casque aventure, utilisable en quad ou en SSV, mais aussi en moto typée touring. Une polyvalence qui a une incidence sur son poids. Rien à voir en effet avec un poids plume typé cross. L’ADF-9000 Air est un casque misant avant tout sur la protection et l’efficacité lors de sorties longue distance. Cela se traduit par deux écrans, le premier solaire et le deuxième transparent, traité anti-rayures et disposant d’une lentille pinlock. De quoi profiter d’un agrément certain lors de virées dans le froid ou le brouillard. Autre point fort, c’est la présence d’un intérieur KwikWick3 très agréable au contact de la peau, avec des mousses démontables et lavables.
La fermeture est assurée par une jugulaire Double-D en titane, aussi efficace qu’agréable à l’œil. Un bel exemple de la qualité de finition de ce modèle haut de gamme dans le catalogue Scorpion.
Si le confort est parfait avec ce casque, on regrette le poids un peu important, qui pèse au fil des heures de roulage. Le modèle XL accuse par exemple 1 700 grammes sur la balance (donnée vérifiée), ce qui influe sur les cervicales en utilisation intensive en tout terrain. Sachant que les motards en usage touring disposent quant à eux le plus souvent d’une bulle montante offrant une belle protection. A noter que la coque composite bénéficie d’un soin particulier et que la déco est vraiment réussie. Comme de nombreux modèles, le ADF-9000 Air est doté d’un système d’extraction d’urgence facile à manipuler. On apprécie également la simplicité et l’efficacité du système de gonflage Airfit qui permet d’ajuster les mousses parfaitement à la tête du pilote. De quoi profiter au maximum de chaque instant de sa machine sans se prendre la tête.
La déclinaison unie est proposée à 399,90 €, tandis que la version déco est disponible contre 439,90 €. Deux propositions alléchantes qui sauront répondre aux besoins et aux attentes de pilotes aventuriers.
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