Au sommet de la gamme quad Kymco, se trouve le MXU 700 EPS ABS, proposé au tarif de 10 399 €. Cette version premium, qui embarque une multitude d’équipements, est désormais secondée par une version d’entrée de gamme, baptisée « Pro », qui ne lésine pas sur l’équipement, tout en affichant un tarif très compétitif.
L’assistance de direction de série
Ce modèle, qui repend le moteur monocylindre de 695 cm3, intègre de série le système d’assistance de direction (EPS). Il se démarquera dans la gamme par une disponibilité dans un unique coloris noir et vert, qu’il sera le seul à arborer. Ce baroudeur, aussi à l’aise en mode travail qu’en randonnée, reposera sur des roues de 12 pouces composées de jantes tôle équipées de pneumatiques Maxxiss. Pour le reste, on retrouve les ingrédients d’une recette qui assure le succès du MXU 700 depuis sa refonte en 2019, avec un variateur gammes longue et courte, une transmission 4×2 / 4×4 avec blocage intégrale à la demande du différentiel avant, les porte-bagages avant et arrière, le treuil avec commande au guidon, l’attelage…
Si son équipement complet est un atout, son prix de vente fixé à 8 499 € en sera certainement un autre particulièrement déterminant !
Ce MXU 700 EPS « PRO » bénéficie d’une homologation T3b biplace et d’une garantie 2 ans pièces et main d’oeuvre.
Fiche technique Kymco MXU 700 « Pro » | |
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Type moteur | Monocylindre – Injection |
Cylindrée | 695 cm3 |
Variateur | Gammes courte et longue – MA |
Transmission | 4×2 / 4×4 + Différentiel avant blocable |
Assistance de direction | Oui |
Suspension avant | Indépendante |
Suspension arrière | Indépendante |
Freins avant | 2 disques à commande hydraulique |
Freins arrière | 2 disques à commande hydraulique |
Pneus avant | 25 x 8 – 12 |
Pneus arrière | 25 x 10 – 12 |
L x l x h | 2 205 x 1 265 x 1 340 mm |
Empattement | 1 297 mm |
Poids tractable freiné | 730 kg |
Poids | 373 kg |
Prix | 8 499 € |
Homologation | T3b ( 60 km/h) |
Renseignements | www.kymco.fr |
